HOT ! 【美品】GR86 ZN8純正サスキット　リフレッシュZN6/ZC6 BRZ流用 旧86(ZN6)に新GR86(ZN8)の純正サスを流用すると車高、乗心地

旧86(ZN6)に新GR86(ZN8)の純正サスを流用すると車高、乗心地。先代86＆BRZの車高調装着に待った！」現行モデルの足回り流用がコスパ。Evasive Motorsports: Swift SPEC-R Sport Springs - Toyota GR86 ZN8。ZN8 GR86純正サスペンションキットです。AXVH70カムリ！50.8φデュアルストレート！。多少錆はありますがキレイな物で抜けヘタリはありませんでした。レクサスLS500 VXFA50オリジナル中間ストレートマフラー！デュアル！。ラジコ等でどうぞBLITZ　ブリッツTEIN　テインBILSTEIN　ビルシュタインSTIKAYABA カヤバSACKS車高調RS-RZN8 GR86サスキット。先代86/BRZの走りをアップグレード！」コスパ抜群のZN8&ZC8純正パーツ。22年式アプライドモデルC車両からの取り外しです。距離は5000キロです。21クラウン ロイヤル 中間マフラーのみ。86 ZN6 後期　オリジナルストレートマフラー ワンオフマフラー。スタビリンクは、おまけとしますZN6 ZC6 の2000cc旧型にもポン付け可能流用が出来ますのでおよそ8年での純正足の進化がわかるかと思います。※車重差は大きくない為バネレートなどはそのまま利用できるかと思いますおおよそ25キロ-30キロの送料クロネコヤマトだと160cmまたは180cm料金相当を当方持ちとしますリフレッシュにどうぞ余談ですが25年12月21日(日)J-WAVE　19時〜ブリジストン　DRIVE to the future内で佐々木雅弘　レーシングドライバーより上記内容のトークがありました。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管